Вопросы о автосигнализации Sheriff ZX-925. Купить автосигнализация Sheriff ZX-925 по цене от 99 грн. Характеристики и описание Sheriff ZX-925. ![]() ![]() Тэги: sheriff 5btx925lcd. Держи, тут фактически инструкция и есть, со всеми таблицами. Прочитал мельком - все как в реальной инструкции, все абзацы и такие же таблицы. Команды управления системой ZX 1050 SHERIFF с брелока передатчика. Краткое описание функций системы. Индикация каналов включения тревожной сигнализации. SHERIFF ZX- 9. 25 - руководство по установке. Руководство по установке. Установка основных компонентов системы. Основной блок (модуль управления) Выберите в пассажирском салоне место для установки основного блока системы (за приборной панелью автомобиля) и закрепите блок с помощью двух винтов. Также основной блок системы может быть закреплен с помощью кабельных стяжек. Никогда не устанавливайте основной блок системы в отсеке двигателя автомобиля, потому что корпус данного модуля негерметичен. Также следует избегать установку данного блока непосредственно на штатные электронные узлы автомобиля. Электронные узлы автомобиля могут служить источником радиочастотных помех, что, в свою очередь, может привести к сокращению рабочего расстояния передатчика системы или появлению перерывов в работе системы. Сирена. Для установки сирены выберите в отсеке двигателя место, в котором сирена будет защищена от доступа со стороны днища или арок передних колес автомобиля. В выбранном для установки сирены месте отсека двигателя не должно быть горячих или движущихся деталей. Сирена должна быть направлена вниз, чтобы избежать накапливания в ней воды, а раструб должен быть направлен из отсека двигателя наружу для максимального распространения звука. Закрепите сирену в выбранном месте на специальном кронштейне с помощью винтов. Концевой выключатель капота или багажника. ![]() Sheriff ZX-925 Автосигнализация инструкция, паспорт, описание, мануал, руководство, форум, Инструкция по. Сигнализация sheriff 5BTX925LCD. Тут http://www.autoelectric.ru/autoalarm/sheriff/m-sheriff.html. Инструкция по инструкции по эксплуатации шериф 5btx925lcd Sheriff ZX- pdf. Инструкция по эксплуатации автосигнализации sheriff . Инструкция по инструкции по эксплуатации шериф 5btx925lcd Sheriff ZX- pdf. Инструкция по эксплуатации автосигнализации sheriff. Концевой выключатель, входящий в комплект данной системы, предназначен для защиты зон багажника (задней двери в автомобилях с кузовом . В любом случае концевой выключатель должен закрепляться на металлической поверхности, электрически соединенной с . Очень важно установить концевой выключатель в таком месте, где не протекает или не скапливается вода. Также никогда не устанавливайте концевой выключатель в водоотводах, которые расположены на крыльях автомобиля вдоль капота и багажника. Для установки концевого выключателя выбирайте место, защищенное резиновым уплотнителем при закрытом капоте или крышке багажника. Концевой выключатель может быть установлен с помощью входящего в комплект кронштейна или непосредственно в отверстие диаметром 6 мм (1 /4 дюйма), просверленное в кузове автомобиля. В любом случае концевой выключатель должен быть установлен таким образом, чтобы капот или крышка багажника при закрывании нажимали на концевой выключатель и перемещали его движущийся контакт не меньше, чем на 6 мм, а при открывании позволяли движущемуся контакту полностью подняться. Светодиодный индикатор системы. Светодиодный индикатор расположен в антенном модуле и состоит из двух светодиодов. Светодиодный индикатор позволяет оценить состояние охранной системы и является визуальным предупреждением для потенциальных грабителей и угонщиков. Как правило антенный модуль устанавливается на лобовом стекле автомобиля в таком месте, где он будет хорошо виден как с водительского сиденья, так и снаружи через стекло автомобиля. Переключатель Valet. Для установки переключателя Valet выберите такое место, в котором водитель автомобиля мог бы легко им воспользоваться. Рекомендуется использовать определенные методы маскировки, что повысит уровень защищенности системы и затруднит действия угонщиков. Кнопочный переключатель Valet может быть закреплен на приборной панели автомобиля снизу со стороны водителя. Датчик удара. Для установки датчика удара выберите ровную твердую поверхность на перегородке, разделяющей отсек двигателя и салон автомобиля, со стороны пассажирского салона. Закрепите датчик удара в выбранном месте с помощью двух самонарезающихся винтов. Также датчик можно закрепить на стойках, к которым крепится приборная панель автомобиля, с помощью кабельных стяжек. Независимо оттого, какой метод крепления датчика удара используется, необходимо обеспечить свободный доступ к потенциометру регулировки чувствительности датчика, который может потребоваться для последующей настройки системы. Подключение проводов системы ВАЖНО! При подключении дополнительных реле к выходам охранной системы убедитесь в наличии демпфирующего диода на контактах управления реле. Подключайте выход охранной системы к дополнительному реле только со стороны анода демпфирующего диода. Делайте все подключения проводов охранной системы только со снятыми предохранителями цепей питания охранной системы. При отсутствии демпфирующего диода в составе дополнительного реле полярность его подключения произвольная. Большой 2. 0- контактный разъем системы СВЕТ - белый провод: импульсный выход + 1. В для управления габаритными огнями автомобиля (максимальный ток 1. А). В данный провод врезана диодная развязка для подключения к раздельным цепям габаритов автомобиля. Красный провод с белой полосой, защищенный предохранителем 5. А: постоянный источник питания +1. В. Проложите данный провод через отверстие с резиновой втулкой, которое имеется в перегородке между отсеком двигателя и салоном автомобиля, к тому месту, в котором установлена сирена. Соедините белый провод с черной полосой с красным проводом сирены (управляющий сигнал +1. В). Подсоедините черный провод сирены, к . Подключите черный провод к . Не перепутайте данный провод с тонким черным проводом антенны, который подключен к основному блоку системы отдельно, а не в жгуте проводов. Данный провод необходимо подключить к ранее установленным концевым выключателям капота и багажника, второй контакт которого постоянно соединен с . Данный провод необходимо подключить к ранее установленным концевым выключателям капота и багажника (датчику скорости автомобиля ВАЗ), второй контакт которого постоянно соединен с . Подключите фиолетовый провод системы к положительному выходу одного из концевых выключателей дверей автомобиля, так как в большинстве автомобилей концевые выключатели дверей подключены параллельно. Примечание Не подключайте фиолетовый провод системы, если автомобиль имеет цепь концевых выключателей дверей отрицательной полярности (в этом случае используется коричневый провод системы). Подключите коричневый провод системы к отрицательному выходу одного из концевых выключателей дверей автомобиля. Подключите данный провод к тому проводу зажигания, на который подается питание+1. В, когда ключ повернут в замке зажигания в положение . Убедитесь в том, что на данный штатный провод автомобиля не подается питание, когда ключ повернут в замке зажигания в положение . IGN2(+) - желтый проводе черной полосой: выходной провод зажигания+1. В для случаев использования ТУРБОТАЙМЕРА. Разорвите провод зажигания идущий от замка зажигания, на который подается питание + 1. В в положении ключа . Убедитесь в том, что на данный штатный провод автомобиля не подается питание, когда ключ повернут в замке зажигания в положение . Соедините остаток провода идущего от замка зажигания с проводом IGN1 (+), а уходящий конец к бортовым потребителям - с проводом IGN2(+)Пример использования линий IGN1 (+) и IGN2(+) в режиме ТУРБОТАЙМЕРА или ТРИГГЕР1, ТРИГГЕР2 дистанционного управления зажиганием ARM(- ) - оранжевый провод: выход сигнала отрицательной полярности 5. А (когда система находится на охране) - нормально замкнутое реле блокировки стартера (требуется установка дополнительного реле). Подключите оранжевый провод к контакту # 8. Соедините контакт # 8. В, когда ключ повернут в замке зажигания в положения . Перережьте слаботочный провод соленоида стартера автомобиля и подключите один конец перерезанного провода к контакту # 8. Примечание Данное подключение используется в том случае, когда устанавливается нормально замкнутое реле блокировки стартера. При использовании такого подключения отключение подачи питания на охранную систему приводит к тому, что перестает работать функция блокировки стартера, а это, в свою очередь, позволяет запустить двигатель автомобиля. Канал СН2 - темно- синий провод: выход второго канала СН2. Отрицательный выходной сигнал второго канала активируется согласно выбранной функции F9 таблицы программирования. Темно- синий провод системы представляет собой слаботочный транзисторный выход, поэтому он должен использоваться только для включения внешнего реле. Предупреждение Непосредственное подключение темно- синего провода к сильноточному выходу цепи открывания замка багажника автомобиля, а также к входу некоторых устройств дистанционного запуска двигателя автомобиля приведет к повреждению основного блока охранной системы. Схема примерного использования канала 2 приведена ниже. Управление открыванием багажника. Подключите выбранный провод канала управления к контакту управления реле типа PIT 4. А 1. 2 VDC (или эквивалентного автомобильного реле, рассчитанного на ток 3. А). Подключите провода к другим контактам реле в соответствии с Вашей схемой управления. Схема примерного использования канала 2 для управления открыванием багажника приведена ниже: Канал СНЗ - зеленый провод с черной полосой/зеленый провод с красной полосой: выход третьего канала системы СНЗ. Выход управления по каналу СНЗ представляет собой два вывода нормально разомкнутого реле с током нагрузки не более 1 А. Канал СНЗ позволяет управлять различными дополнительными устройствами, подключаемыми к системе. Для подачи управляющего сигнала на дополнительное устройство по каналу СНЗ используйте брелоки- передатчики согласно табл. F1. 0. Канал СН4 - зеленый провод с белой полосой: слаботочный канал управления различными дополнительными устройствами, подключаемыми к системе (максимальный ток 5. А). Выход канала СН4 соединяется с . Выход канала СН4 - слаботочный выход, предназначен для управления обмоткой дополнительного реле или эквивалентной слаботочной нагрузкой. Выход канала СН5 соединяется с . Выход канала СН5 - слаботочный выход, предназначен для управления обмоткой дополнительного реле или эквивалентной слаботочной нагрузкой. Канал СН6 - синий с черной полосой/синий с красной полосой: выход шестого канала системы СН6. Выход управления по каналу СН6 представляет собой два вывода нормально разомкнутого реле с током нагрузки не более 1 А. Канал СН6 позволяет управлять различными дополнительными устройствами, подключаемыми к системе. Для выбора функций канала используйте таблицу программируемых функций F2.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
December 2016
Categories |